10月8日,在武汉解放大道至长江二十七桥匝道上,地铁、高铁和汽车被拍到同框。武汉被长江、汉江自然划分为三市,依托九省大道的区位优势,构建了以地铁、高铁、城市道路为核心,多维度交织、河流相连的立体交通体系。从地下隧道到天桥,从城市微循环到快速通达全国乃至世界,交通网络就像城市的“血管”,支撑着三城一体化和区域中心功能的高效运行。 (湖北日报记者 柯浩 供图)
武汉五层多层交通冲击同一个框架
10月8日,在武汉解放大道至长江二十七桥匝道上,地铁、高铁和汽车被拍到同框。武汉被长江、汉江自然划分为三市,依托九省大道的区位优势,构建了以地铁、高铁、城市道路为核心,多维度交织、河流相连的立体交通体系。从地下隧道到天桥,从城市微循环到快速通达全国乃至世界,交通网络就像城市的“血管”,支撑着三城一体化和区域中心功能的高效运行。 (湖北日报记者 柯浩 供图)


