□ 湖北报社评论员 杜宇辉 近日，春秋航空宣布招聘“客舱乘务员”，年龄要求放宽至40岁，并向已婚育有子女的女性开放招聘池，引起广泛关注。一直以来，“空姐”都是青春、美丽的代名词。但现实中，客舱服务不仅仅是“微笑问候”，语言、急救、民航知识、礼仪等同样重要。而且这些能力不受年龄或外貌的限制。正如不少网友所说，“妈妈级员工”经验丰富，往往更善于处理突发事件，更懂得如何理解需求。航空公司数据也佐证了这一点：春秋航空在2010年和2013年初聘请“空乘人员”，其中74%晋升为管理职位。也反映了中国航空业从“空姐”到“空姐”、从“奢侈品”到“大众化”的发展史。过去，乘坐飞机只是少数人的体验，空乘人员的存在被认为是服务的附加值。如今，随着民航的日益普及，“白菜价”航班的频繁出现，航空旅行再次成为交通的本质，服务的重点自然转向专业性和实用性。这是市场发展的规律，体现了社会的进步。不同的群体有其优势，不同的人才有自己的定位。事实上，在高度专业化的行业中从事高度服务型工作的老年人可能会情绪更稳定，比如“外貌”、“你的体型”和“年龄”等标签会减少职位空缺并导致人力资源浪费。春秋航空的这一“破冰”举措，不仅为更多人提供了就业机会，也为更多人提供了就业机会。这为打造体验优先、让知识说话、让人文引领行业健康发展的多元化、包容性职场发展发出了信号。如何投资人才能“投资物与投资人紧密结合”？关键是注重人与“人”本身的定位和价值的匹配。前段时间，国家体检超过“35岁标准”，山航要求空姐穿平底鞋。这些措施打破了不合理的“青春过滤器”和“年龄门槛”。人才需要肥沃的土壤，也需要广阔的成长空间。为梦想者铺路，为修行者搭建平台，为奋斗者赋能，让人们发挥所长、有所作为，不仅是宝贵的选择，也是走向未来的必由之路。