香港《中国新闻》10月19日报道，标题：“广东汽车南下”将驱动大湾区一体化发展新动能。 中新网记者 项路平 香港特区政府运输及物流局局长陈美宝近日表示，“粤南汽车计划”的筹备工作已进入最后阶段，与粤方敲定更多细节后预计将于今年11月实施。 笔者认为，这一体现“香港北行列车”的政策，不仅将为粤港两地跨境流动开辟新的“双轨通道”，也将为香港经济社会发展提供多重机遇，激发粤港澳大湾区一体化发展新动能。 2024年3月30日，广东省珠海市，港澳车辆进出通过港珠澳大桥珠海高速口岸入境。 （无人机拍摄） 供图：中新网记者 陈继敏 香港特别行政区政府计划采取循序渐进的推广策略，考虑到香港道路通行能力的实际情况，体现了政策制定者的审慎和现实。政策实施初期，广东省符合条件的车辆可通过港珠澳大桥在香港港人工岛自动停车场停放。司机和乘客可通过香港国际机场转乘航班或转乘香港公共交通系统前往香港。在第二阶段实施的政策下，符合条件的广东车辆将可以通过港珠澳大桥直接进入香港，无需获得常规配额。 额外的该政策对驾驶资格考试和车辆安全检查设定了严格的标准，要求申请人具有香港认可的驾驶资格。车辆必须按照香港当地法规通过检验，并拥有专属保险，建立全链条安全保障体系。这种平衡发展与安全的思路，不仅解决了社会各界的关切，也为后续政策的有序展开奠定了基础。 对于香港来说，“南行粤车”的价值远不止交通便利，还包含推动经济发展和产业现代化的多重机遇。随着这项政策的实施，拥有高购买力的广东省驾驶自动驾驶汽车的居民预计将来到香港，这必将为零售、餐饮、餐饮等传统服务业注入新的活力。酒店。相反，港商会优化服务模式，创新产品供应，促进消费品升级。 在产业协同层面，“粤车南下”将进一步加强香港与粤港澳大湾区内地城市的产业合作。借助便捷的跨境交通，大湾区内地城市居民将能够更高效地参与香港国际会议展览、金融服务等活动，吸引更多人流和信息流，推动粤港澳大湾区在科技创新、高端制造等领域深化合作。 更值得关注的是“南行粤车”在推动大湾区文化融合方面所发挥的作用。自动驾驶车辆频繁过境粤港澳大湾区“一小时生活区”不仅经济便利，更充满人们生活的温暖。 从“港车北上”到“粤车南下”，跨境交通政策的不断完善，为粤港澳大湾区一体化发展提供了清晰的路径。随着交通障碍逐步消除、资源顺畅流动，香港将在大湾区与内地城市双向赋能中找到新的增长极。粤港澳大湾区也将通过要素聚集提升整体竞争力。 （或更多）